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zoom RSS YBR125(YB125SP)を買ったら交換しておくべきパーツまとめ(中華バイクメモ書き

<<   作成日時 : 2016/08/01 02:17   >>

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YBR GN CBFなどの中華MTバイクを買ったらやったほうがいいことメモ

◆買ったら交換すべきパーツ(優先度順)
@ヘッドライト一式
・デフォのH4BSの35Wは大変暗い。H4化して60Wハロゲンか35W程度のLED or HIDに交換するべし
・リフレクターとレンズの配光がかなり悪い。ガラスレンズ+金属リフレクターに交換推奨。タオバオかヤフオクにある。

Aタイヤ
・チェンシンタイヤは雨の日は滑りまくる。
・死にたくなければダンロップのK527辺りに交換しよう。TT100GPは性能はいいが減りがすごい。
・F 3.00-18 R 3.25-18が丁度良い。

Bリアサス
・ロンツーする人は交換推奨。間違ってもタンク付きの見た目だけのは買わないこと。
・YSSのハイブリッドサス 350mmがオススメ。劇的に乗り心地が変わる。




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C配線強化
全ての配線を太いものに置き換え
手元にあった1.25SQにしたところ電圧降下、発熱はほぼ無くなった。もっと細くてもいい。

Dシガソケ
・ACC連動配線をリレー経由でバッテリーに繋ごう。USB内蔵タイプは内部回路が故障したら面倒。
・シガソケのみのタイプにして別売りのシガソケ→USB変換アダプタを使うのが理想。



EバッテリーをMFタイプに交換
・これはお好みで。補水が面倒なのでMFタイプの互換バッテリーに交換。
せっかくなので台湾ユアサにしておこう。

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Fステップのゴム割れ対策
・クレのラバープロテクタントを定期的にスプレーしておくと割れにくい。
・ボンドでラバーを完全に固定するとズレないので裂けにくくなるかも?

・メイト用のステップに交換すると割れとはおさらばになる。2年間裂けない日本品質。もちろんポン付け可能。
若干キツいのでラバープロテクタントを潤滑剤にすると良い。

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追記:チェーン
・初期伸びがとんでもない。2000kmでかなり伸びる。
・調整すればもちろん使えるが国内メーカーのチェーンに交換しておくと後々楽かもしれない。
個人的にはDIDよりEKの強化ノンシールの方が持ちがいいと思う。ちなみに規格は428-118。


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その他細かい所は省略。

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